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船体板高频感应加热的多场耦合数值分析

发表时间 : 2012-08-01 11:17 所属类别 : 多物理场分析

船体板高频感应加热的多场耦合数值分析

杨玉龙张雪彪刘玉君大连理工大学船舶工程学院；工业装备结构分析国家重点实验室大连116024
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《船海工程》2011年第6期

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摘要：针对船体曲面板的感应加热成形过程，基于COMSOL Muhiphysics软件建立钢板静止式高频感应加热的二维数值模型。通过数值分析，研究钢板加热和水冷过程中温度场的分布规律和变形情况。结果表明：钢板温度场和板面局部收缩量的模拟结果与实验测量值一致；加热开始后，钢板加热线上的温度很快达到居里点，然后保持稳定；在变化趋势上，上下板面的温差曲线和加热线上的垂向挠度变化曲线相似。

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